Tất cả các chủ tàu thuyền đánh cá đều biết rằng, phương tiện tàu thuyền có chất lượng tốt, trang thiết bị đầy đủ… là cách tốt nhất để đảm bảo an toàn cho con người và tài sản khi hoạt động khai thác, đánh bắt trên biển.
Cùng với đó, khi tai nạn xảy ra trên biển thì việc xác định chính xác vị trí tai nạn có ý nghĩa đặc biệt quan trong cho công tác cứu hộ cứu nạn. Việc xác định chính xác vị trí tai nạn giúp các cơ quan tìm kiếm cứu nạn nhanh chóng tiếp cận người và phương tiện bị nạn trên biển để có biện pháp ứng cứu nhanh chóng, hiệu quả.
Trong chương trình ATGT trên biển hôm nay, chúng tôi xin giới thiệu tới bà con ngư dân và các bạn về thiết bị chỉ báo vị trí qua vệ tinh khi tai nạn xảy ra: thiết bị EPIRB.
EPIRB là gì?
EPIRBs, là thiết bị vô tuyến chỉ báo vị trí khẩn cấp, được thiết kế để nâng cao khả năng cứu sống nạn nhân bị tai nạn, bằng cách thông báo vị trí chính xác tai nạn xảy ra tới hệ thống Đài TTDH VN và các cơ quan tìm kiếm cứu nạn, cho dù tai nạn xảy ra ở bất kỳ đâu trên thế giới. Ngoài việc thuyền viên cần trang bị và mặc áo phao, thì tàu thuyền nhất thiết cần trang bị thêm thiết bị EPIRB phòng khi tai nạn xảy ra. Việc đầu tư thêm thiết bị EPIRB có thể tốn của bạn 1 khoản tiền, nhưng việc đầu tư này hoàn toàn thỏa đáng so với sự an toàn sinh mạng của chính bản thân mình.
EPIRB hoạt động như thế nào?
Thiết bị EPIRB có thể phát tín hiệu cấp cứu lên vệ tinh tự động hoặc nhân công.
- Phát tín hiệu cấp cứu tự động: khi tàu chìm xuống độ sâu khoảng 2-4m, dưới áp lực của nước khóa của bộ nhả thủy tĩnh được bật tung ra, làm phao được giải phóng ra giá đỡ và nổi lên trên mặt biển. Nước biển lúc này sẽ làm dây dẫn điện ngắn mạch phao, làm phao kích hoạt, tự động phát tín hiệu cấp cứu lên vệ tinh.
- Phát tín hiệu cấp cứu nhân công: trong các trường hợp cấp cứu, khẩn cấp có thể gây nguy hiểm tới sự an toàn của người và phương tiện cần phải có sự trợ giúp từ các cơ quan tìm kiếm cứu nạn, thuyền trưởng có thể chủ động kích hoạt thiết bị phát tín hiệu cấp cứu bằng tay.
Khi được kích hoạt thông qua một trong hai cách trên, các thiết bị trên phát tín hiệu cấp cứu lên vệ tinh. Các tín hiệu đó được chuyển tiếp tới Đài thu và xử lý tín hiệu vệ tinh LUTMCC của Việt nam , ở đó thông tin thu nhận sẽ được xử lý để xác định vị trí bị nạn cùng các thông tin liên quan đến người và phương tiện bị nạn. Các thông tin này sẽ được hệ thống Đài TTDH VN ngay lập tức chuyển tới trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hoặc hoặc các đơn vị tìm kiếm cứu nạn khác để có các biện pháp cứu hộ cứu nạn tàu thuyền bị nạn.
Đăng ký phao EPIRB
Bà con ngư dân và các bạn lưu ý, sau khi mua thiết bị cấp cứu EPIRB, bà con ngư dân và các bạn nhất thiết phải đăng ký thiết bị EPIRB với Trung tâm dịch vụ khách hàng, Công ty VISHIPEL.
Việc đăng ký thiết bị EPIRB giúp hệ thống Đài TTDH nhanh chóng xác định được tên tàu thuyền bị nạn, chủ tàu, số thuyền viên trên tàu cùng các thông tin có giá trị liên quan để có thể ngay lập tức thực hiện việc cứu hộ cứu nạn tàu thuyền.
Nều thiết bị EPIRB không được đăng ký, khi nhận được tín hiệu cấp cứu từ EPIRB, hệ thống Đài TTDH sẽ phải mất một vài giờ đồng hồ để tìm kiếm các thông tin trên, do vậy việc cứu nạn tàu thuyền bị chậm trễ một cách không đáng có, điều này làm tăng thiệt hại, tổn thất đối với tàu thuyền.
Việc đăng ký thiết bị EPIRB hoàn toàn miễn phí, nhanh chóng, tiện lợi. Các thông tin đăng ký phao gồm mã nhận dạng phao, tên tàu, MMSI, số liên lạc của chủ tàu, số người trên tàu .v.v.. là những thông tin vô giá phục vụ cho công tác tìm kiếm cứu nạn. Chủ tàu có thể đăng ký trực tiếp hoặc đăng ký qua fax với Trung tâm DVKH – Vishipel tại số điện thoại 031.3842070, fax: 031.3842073., xin nhắc lại chủ tàu có thể đăng ký trực tiếp hoặc đăng ký qua fax với Trung tâm DVKH – Vishipel tại số điện thoại 031.3842070, fax: 031.3842073.
Trong quá trình hoạt động, khi có bất kỳ thay đổi nào liên quan đến thông tin đã đăng ký, chủ tàu cần thông báo với Trung tâm DVKH – Vishipel biết để cập nhật vào cơ sở dữ liệu, làm cơ sở cho hoạt động tìm kiếm cứu nạn.
Chỉ một thao tác đơn giản là gọi điện đăng ký thiết bị EPIRB, bà con ngư dân, người đi biển đã góp phần tự bảo vệ cuộc sống của mình trước những hiểm họa khôn lường trên biển.